首先，导热油锅炉的运行要依据它的顺序进行，才能避免发生意外。导热油炉的脱水排气是运行操作中较为危险的阶段，需要特别谨慎。导热油升温必需遵循“一慢二停”原则，一慢即升温速度要慢，二停即在120度和210度两个温度段要停止升温，维持这个温度一段时间，待压力稳定，才能缓慢的开始加热。
    加热后，控制升温温度10度/小时，直到接近100度。因为冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过高，容易使局部油膜温度过高。不光盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将膨胀1000余倍，不只可能引起“突沸”使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能使整个系统压力急剧升高导致不再呈现元件抽空现象（泵入口压力降至0.1mpa以下，有沉重的喘气声）时，方可进行下一步工作。
    到这里，导热油加热前有一些工作是需要认真去落实的，可以减少不必要升温时间，也更加安全。首先导热油必须是正规途径采购，第二点，需要加热的设备，打个比方：如果是反应釜需要加热，则在反应釜用导热油加热器升温前，就应该注意，尽量能够让反应釜夹套或者是盘管保持干净，尽量不要保持过多的水份。我们碰到有很多客户，想要让反应釜夹套或者是盘管清洗干净用水去冲洗，可是却留下很多的水，导致脱水的时间特别长。
    除了排水，那么就是系统的排气了。由于导热油的特性与水不一样，在流动过程中，往往很多间隙有空气，需要缓慢进行排出。奥德公司设计的排气系统，内置集气筒，有自动排气的功能，基本上在操作中将排水与排气的过程落实到位，那么导热油加热升温就不会有太大的问题。